Les Etats-Unis ont démarré en 1971 leur recherche sur un prototype de train à sustention magnétique. En 1974 le record du monde de vitesse a été atteint avec 411 km/h.

Un an plus tard, le projet a été abandonné. Une erreur fatale selon les experts du pays. Depuis 1994 le gouvernement a reconnu l’importance du train à sustention magnétique avec le nouveau projet SERAPHIM.
 

    Illustration du Seraphim
 

 A ce jour il n’existe pas de prototype, ce système a été testé en laboratoire. Le SERAPHIM aura sa propre source d’énergie. Une turbine gaz sera installée à bord et générera l’énergie électrique suffisante.